Helikopter nasıl çalışır?

Helikopter, hava araçları arasında dikey olarak kalkış ve iniş yapabilme özelliğiyle öne çıkan bir türdür. Dönen bir ana rotor ve arka tarafta bulunan bir kuyruk rotoru tarafından kontrol edilir. İçerisindeki motor, ana rotorları döndürerek hava üzerinde bir basınç oluşturur ve bu basınç farkı helikopterin havada yükselmesini sağlar.
Helikopterin çalışma prensibi, aslında fizik kurallarına dayanır. İlk olarak, Newton'un üçüncü kanunu burada geçerlidir: "Her etkiye karşı eşit ve zıt yönde bir tepki vardır." Ana rotorlar döndükçe, hava moleküllerine kuvvet uygular ve bu kuvvetin zıt yönde bir tepkisi oluşur. Bu tepki kuvveti, helikopterin yukarı doğru hareket etmesini sağlar.
Ana rotorların şekli ve açısı (ataklı açı), helikopterin yönünü ve hızını kontrol etmek için de kullanılır. Rotorların dönüş hızını ve açısını değiştirerek, pilot helikopterin hangi yöne gideceğini ve ne kadar hızlı uçacağını belirleyebilir.
Kuyruk rotoru ise, ana rotorların dönüşünden kaynaklanan torku dengelemek için kullanılır. Ana rotorlar dönerken, helikopter gövdesi de zıt yönde dönmeye başlar. Kuyruk rotoru, bu dönüşü dengeleyerek helikopterin istenilen yönde stabil bir şekilde uçmasını sağlar.
Son olarak, helikopterlerin motorları genellikle içten yanmalı motorlardır ve yakıt olarak genellikle gaz ya da jet yakıtı kullanılır. Motor, hem ana rotorları döndürmek için gereken enerjiyi sağlar, hem de kuyruk rotorunu çalıştırır.
Yani özetle, helikopterlerin çalışma prensibi, aerodinamik kuvvetler, fiziksel kanunlar ve mekanik sistemlerin birleşimine dayanır.