Форсаж

52Qi...qwS9

14 Feb 2024

Форсаж: Токийский дрифт» — фильм 2006 года режиссёра Джастина Лина , третья часть франшизы «Форсаж» .Звезды Tokyo Drift Лукас Блэк , Бау Вау , Брайан Ти и Сунг Кан . Написанный Крисом Морганом , «Токийский дрифт» был первым во франшизе, в котором не было центрального повествования или связи персонажей с двумя предыдущими фильмами, а действие фильма переносилось из США в Токио , Япония. «Токийский дрифт» — первый из четырех фильмов режиссера Джастина Лина [примечание 2] и первый из пяти фильмов, написанных Крисом Морганом (который впоследствии станет основным сценаристом франшизы). Фильм был выпущен 4 июня 2006 года и собрал в
прокате 158,5 миллиона долларов . [2]

Когда нарушитель спокойствия Шон Босуэлл стоит перед выбором: отправиться в тюрьму или уехать из Соединенных Штатов в Токио, Япония, он выбирает последнее. На другом конце света он случайно открывает для себя мир дрифт-гонок, главного явления в Японии, когда он бросает вызов «королю дрифта» Такаши на гонку и оказывается в долгу у одного из своих деловых партнеров, Хана Сеула. О , кто ищет кого-то вне влияния Такаши, кому можно доверять?
ОФИЦИАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ

Сюжет

Шон Босуэлл , молодой человек с талантом автомеханика, прожил жизнь, полную неприятностей. Его матери-одиночке приходилось переезжать с ним в разные города каждый раз, когда его проблемы в школе или с местными властями достаточно обострялись. Однажды Шон флиртует с девушкой школьного защитника , в результате чего в заднее окно Шона бросают бейсбольный мяч, в то время как Шон пытается избежать конфронтации после того, как оскорбил его. После повреждения машины Шон вылезает из машины и вытаскивает гаечный ключ, угрожая дракой. К счастью, эти двое решают сразиться за то, кому достанется подруга: Синди с защитником за рулем Dodge Viper и Шоном в его Монте-Карло 1971 года выпуска .
Гонка в конечном итоге становится ужасной: Шон прорывается через строящиеся дома, а защитник разбивает свою машину. Оба попадают в полицейский участок с ранениями. Девушка в ярости на обоих, и из-за инцидента Шон чуть не оказался в тюрьме, а его мать, решив больше не заниматься переездом, отправляет его в Токио , чтобы жить с отцом , офицером ВМС США , дислоцированным в Японии. По прибытии в Токио отец Шона предупреждает его не участвовать ни в каких гонках, иначе его отправят обратно в Соединенные Штаты в тюрьму.
На следующее утро Шон просыпается и понимает, что его записали в частную школу в Токио. После уроков за обедом Шон знакомится с Твинки , американцем, который продает подержанные товары своим японским одноклассникам. После того, как Шон замечает несколько товаров, связанных с автомобилями, которые есть у Твинки, Твинки знакомит Шона с миром дрифт-гонок, приводя его на парковку для дрифт-автомобилей , где проходит гоночная вечеринка.
Вскоре Шон встречает Такаши , «короля дрифта» Токио, и его близкого друга Хана , который родился и вырос в Америке. Такаши видит, как Шон разговаривает с Нилой , девушкой Такаши, и когда Такаши говорит ему отступить, Шон вызывает его на гонку на машине Хана, Nissan Silvia . Такаши побеждает на своем Nissan 350Z , а машина Хана разбита из-за неопытности Шона в дрифт-гонках, поэтому Хан говорит Шону, что он не должен покидать Токио и должен работать на него, чтобы вернуть деньги за машину. Смущенный гонкой, Шон понимает, что должен. Вскоре он узнает, что Хан участвует в деловом партнерстве с Такаши.
Хан становится другом Шона и берет его под свое крыло, обучая его дрифту и оказывая ему некоторую финансовую поддержку. Шон медленно завоевывает репутацию на дрифт-сцене, постепенно улучшаясь и в конечном итоге победив Моримото (одного из друзей Такаши) на своем Mitsubishi Lancer , который кипел от разочарования после поражения от Шона на своем 350Z.
Шон продолжает обучение и дружит с Нилой, которая также является одноклассницей Шона. Она рассказывает, что ее, как и Шона, когда-то тоже считали «чужаком», поскольку она не была уроженкой Японии. Она объясняет, что они с Такаши выросли вместе после смерти ее матери. Однако, увидев Шона с Нилой и узнав об их времени, проведенном вместе, Такаши избивает его и предупреждает держаться от нее подальше. Разгневанная, увидев синяки Шона, Нила сердито покидает Такаши, чтобы быть с Шоном.
Дядя Такаши, Камата , высокопоставленный якудза , сказал ему, что в бухгалтерских книгах есть расхождения и что денежный поток неправильный. Затем Камата говорит Такаши, что Хан, должно быть, обманывал их с деньгами . Однажды ночью Такаши противостоит Хану и его группе из-за этого несоответствия, и Хан, Шон и Нила убегают, прежде чем Такаши угрожает им пистолетом. Твинки пробирается назад, чтобы закрыть ставни, позволяя Шону и Ниле отвлечься и сесть в машину Шона, а Хану - в свою, когда они убегают.
По улицам Токио происходит автомобильная погоня: Такаши преследует Хана, а Моримото преследует Шона. Моримото пытается разбить Шона, но на его полосе на него наезжает машина, и он пытается увернуться на следующую полосу, но в результате сталкивается с другой полосой, предположительно убивая Моримото. Такаши, видя, как огромная машина Моримото скапливается в кучу, огорчает своего друга и оставляет его позади, догоняя Шона. Он тоже пытается разрушить Шона, но безуспешно после того, как Хан замедляется и позволяет Шону взять на себя инициативу, позволяя Хану разобраться с Такаши.
Погоня ведет в центр Токио, где Нила предупредила Шона, что он вот-вот столкнется с толпой. Шон немедленно сигналит толпе, сигнализируя им двигаться. В суматохе он поворачивается, Такаши и Хан следуют его примеру. Вскоре Такаши стреляет в Хана во время погони, а Хан маневрирует, чтобы избежать выстрела. Хану удается сбить Такаши с ног, чтобы вывернуть его, но он проезжает перекресток, где его сбил « Мерседес » Декарда Шоу , в результате чего машина Хана перевернулась.
В результате аварии из машины начинает течь бензин, а Хан не может двигаться из-за полученных травм. В этот момент Шон замечает это, и его тоже сзади сбивает грузовик. Шон и Нила выходят из машины, и когда они наконец догоняют обломки Хана, бензин, вытекший из машины, достигает ближайшего пожара, вызывая взрыв, который также разрушает азот, что приводит к более сильному взрыву и гибели Хана.
Опустошенная, Нила утаскивает Шона, когда они уходят в метро. Шон и Нила возвращаются в дом отца Шона, и Такаши приходит, чтобы забрать Нилу, и угрожает Шону пистолетом, но появляется отец Шона и делает то же самое с Такаши со своим собственным пистолетом. Нила добровольно уходит с Такаши, чтобы предотвратить дальнейшие неудачи, вместе с Такаши насмехается над Шоном, говоря, что он будет иметь дело с Шоном вдали от отца Шона.
Отец Шона, зная ситуацию, немедленно ругает Шона и говорит ему, что его отправят обратно в США, но Шон пытается образумить. Отец Шона смягчается после того, как Шон сказал, что это он виноват, и было правильно, что он все исправил. На следующий день Твинки встречается с Шоном и спрашивает, каков был план, о чем Шон рассказывает Твинки. Зная ситуацию, Твинки решает помочь Шону финансово, предоставив наличные для возврата отмытых денег.
Шон пытается загладить свою вину, направляясь в убежище якудза и обращаясь к Камате, возвращая деньги, украденные Ханом, а также предлагая принять участие в «гонке чести», дуэли, в которой тот, кто проиграет, будет изгнан из города. Камата соглашается и назначает место гонки. Именно на горном перевале Такаши имеет преимущество, поскольку он, предположительно, единственный, кто когда-либо спускался на дно целым и невредимым.
Команда Шона, Твинки и Хана возвращается в свое убежище и обнаруживает, что оно находится под следствием полиции, и все было конфисковано, включая все оставшиеся машины. Однако обломки «Сильвии Шона», впервые использовавшейся в дуэли с Такаши, остались, а двигатель остался целым. Они берут его, и отец Шона чинит их на своем старом Форде Мустанге . Затем Шон оборудует машину и модифицирует ее для гонок, и после многих тестов и модификаций машина готова.
Гонка проходит ночью на вершине горного перевала, и Шон и Такаши готовы. По ходу гонки Такаши постоянно ведет себя грязно, много раз сражаясь с Шоном. Шон смог выдержать удары и сумел отклонить Такаши, что позволило ему выйти вперед.
Ближе к концу гонки Такаши снова пытается нокаутировать Шона, но Шон ловко тормозит, и Такаши летит с горы. Шон выигрывает гонку, но в результате аварии обломок 350Z Такаши упал на дорогу. К счастью, Шону удается уклониться от крушения, дрейфуя. Достигнув финиша, Такаши едва выживает, однако его поражение приводит к тому, что он терпит унизительное поражение от Шона, которого Такаши до сих пор считает «аутсайдером». Камата говорит Шону, что он может идти, а Такаши предположительно покидает Токио. Освободившись от якудза, Нила возвращается с Шоном.
Проходит время, Шон становится новым королем дрифта и тусуется на подземной парковке из предыдущего фильма с Нилой, теперь его девушкой. Твинки подходит к Шону и говорит, что кто-то хочет бросить ему вызов, на что Шон соглашается только после того, как узнает, что претендент, очевидно, знал Хана.
Шон берет свой новый дрифт-кар и направляется на встречу с загадочным претендентом, которым является не кто иной, как Доминик Торетто . Торетто и Шон проводят короткий разговор, при этом Торетто говорит, что Хан когда-то ездил с ним и любил маслкары, тот, который он сейчас водит, был выигран у Хана. Шон знал репутацию Торетто и сказал, что их гонка не будет «10-секундной гонкой», причем Торетто сказал, что у него «ничего, кроме времени». Нила отсчитывает гонку, машины трогаются с места и выходят вперед на первой прямой.

Бросать

Главный состав

Актеры второго плана

Камеи

Вин Дизель в роли Доминика Торетто
Кейичи Цучия в роли рыбака
Конисики , как Человек-лапа
Винсент Лареска — социальный работник

В титрах не указан

Крисси Тейген в роли девушки на парковке [3]

События

Гонка на автостоянке
Нападение на Хан Сеул-О
ДК Горные гонки

Производство

Подготовка к производству

«После того, как я посмотрел «Лучше удачи завтра», I knew Justin was a director I wanted to do business with. He was the first we approached, and…he loved the idea of filming it. This movie needed enthusiasm, and he was the director to do it. Absolutely tireless."
НИЛ Х. МОРИЦ [4]

Нил Х. Мориц, продюсировавший две предыдущие части, начал работать над фильмом в 2005 году. 8 июня 2005 года Мориц нанял Джастина Лина для постановки фильма « Форсаж: Токийский дрифт» . [5] Лин, который не был близко знаком с дрифтом, когда ему предложили возглавить проект, вспоминал: «Я учился в киношколе, когда вышел «Форсаж», и я смотрел его вместе с аншлаговой толпой. который просто съел это. Что действительно волновало меня в режиссуре этого фильма, так это возможность использовать эту энергию - создать совершенно новую главу и поднять ставку, предложив что-то новое для зрителей, которые любят действие и скорость». [4] Вин Дизель согласился сыграть свою эпизодическую роль в фильме в обмен на право собственности Universal на права на франшизу и персонажа «Хроники Риддика» вместо финансовой оплаты. [6]

Строительство автомобилей

The RB26DETT motor found in the Nissan Skyline GTR, which powered the Mustang in the film, has been subject to much criticism by automotive enthusiasts. The criticism grew when it was revealed that the car itself barely had any screen time, and regular stunt Mustangs used for the drifting scenes were powered by 351cid Windsor V8 engines.[7] Hot Rod Magazine lamented the possibility that tuners might swap in Japanese motors into American cars.[7] According to SCC, one Mustang received the RB26 swap, while five other Mustangs were created for drifting purposes of which two were destroyed in the process.[8] In addition, the RB26 Mustang was shown to be faster than its V8 powered kin, with times of 0-60 in 5.38 seconds, and the quarter mile in 13.36 seconds at 109.83 MPH.[9]
The S15 Silvia which Black's character trashes in his first race in Japan is depicted as having an RB26DETT engine swap which itself is donated to the Mustang. However, the car used was actually powered by the S15's base SR20DE engine.[10] The Veilside Fortune body-kitted RX-7 driven by Sung Kang's character was originally built by Veilside for the 2005 Tokyo Auto Salon but was later bought by Universal and repainted (the original was dark red, not orange and black like in the film).[11]
SCC tested the cars of the film, and noted that the cars in Tokyo Drift were slightly faster in an acceleration match up with the cars from 2 Fast 2 Furious.[12]
Notable drifting personalities Keiichi Tsuchiya, Rhys Millen, and Samuel Hubinette were consulted and employed by the movie to provide and execute the drifting and driving stunts in the film.[13]Tanner Foust, Rich Rutherford, Calvin Wan, and Alex Pfeiffer were also brought in when it was revealed that none of Universal's own stunt drivers could drift.[14]Some racing events were filmed within the Hawthorne Mall parking lot in Los Angeles. [15]
Toshi Hayama was also brought in to keep elements of the film portrayed correctly after being contacted by Roger Fan, an old high school friend that starred in Justin Lin's Better Luck Tomorrow, the organizers of the Japanese series, and his former boss at A'PEXi. Among them are keeping certain references in check (the usage of nitrous oxide in straights but not in turns, keeping the usage of references from sponsors to a minimum, etc.).[16] Hayama also claims that a prop car was "stolen" by some of the action stars and taken for an impromptu "Drift Session" and never returned by the stars.[14]

Marketing

Music

Various Artists

Main article: The Fast and the Furious: Tokyo Drift (soundtrack)

Original Score

The Fast and the Furious: Tokyo Drift (score)

Music Videos

At least two music videos were produced for the promotion of The Fast and the Furious: Tokyo Drift. Far East Movement's "Round Round and Don Omar's "Canteo". "Canteo" marked beginning of the artists relationship with The Fast and the Furious franchise.

Home Video Release

The Fast and the Furious: Tokyo Drift (DVD)

Critical Reception

Despite mixed reviews, Tokyo Drift brought in over $24 million on its opening weekend. The movie itself was in limited release in Japan (released under the name Wild Speed 3). As of January 28, 2007, the domestic box office take has totaled $62,514,415 with another $95,886,987 from the foreign box office, resulting in total receipts of $158,401,402.[17] Tokyo Drift did, however, gross lower than its predecessor films.
The film holds a rating of 34% on Rotten Tomatoes [18] and a score of 46 out of 100 on Metacritic [19]. Roger Ebert of the Chicago Sun-Times praised the film, giving it three stars (out of four), saying that director Justin Lin "takes an established franchise and makes it surprisingly fresh and intriguing," adding that Tokyo Drift is "more observant than we expect" and that "the story [is] about something more than fast cars."[20] Michael Sragow of the Baltimore Sun felt that "the opening half-hour may prove to be a disreputable classic of pedal-to-the-metal filmmaking."[21] Kirk Honeycutt of The Hollywood Reporter said that "it's not much of a movie, but a hell of a ride."[22]
Michael Medved gave Tokyo Drift one and a half stars (out of four) saying: "There’s no discernible plot [...] or emotion or humor."[23] James Berardinelli from Reel Views also gave it one and a half stars out of four, saying: "I expect a racing film to be derivative. That goes with the territory. No one is seeing a Fast and the Furious movie for the plot. When it comes to eye candy, the film is on solid ground—it offers plenty of babes and cars (with the latter being more lovingly photographed than the former). However, it is unacceptable that the movie's action scenes (races and chases) are boring and incoherent. If the movie can't deliver on its most important asset, what's the point?"[24]
Richard Roeper strongly criticized of the film, saying: "The whole thing is preposterous. The acting is so awful, some of the worst performances I’ve seen in a long, long time."[25] Similarly, Peter Travers of Rolling Stone said that Tokyo Drift "suffers from blurred vision, motor drag and a plot that's running on fumes. Look out for a star cameo—it’s the only surprise you'll get from this heap."[26] Mick LaSalle of the San Francisco Chronicle said: "[The main character] has no plan and no direction, just a blind desire to smash up automobiles and steal a mobster's girlfriend. [...] As for the racing scenes, who cares about the finesse move of drifting, compared to going fast? And who wants to watch guys race in a parking lot? For that matter, who wants to watch guys race down a mountain, with lots of turns?"[27]

Sequel

Main article: Fast & Furious

Trivia

Drift driver Rhys Millen can be seen talking to a Japanese couple during the transition from America to Japan.
Ben Sinclair makes a brief appearance as the famous drifting champion Quinn Jackson. Sean has a short conversation with Ben, whose wisdom helps inspire him to keep trying to make it in the Tokyo underground.
Tokyo Drift is the lowest grossing film in the The Fast and the Furious Franchise.[28]
Tokyo Drift is the first film in the franchise not to feature Paul Walker, followed by Los Bandoleros in 2009.[28]
Over one hundred cars and two thousand tyres were destroyed during the production of Tokyo Drift.[28]
Chronologically, Tokyo Drift takes place before the events of Furious 7.[28]
The Japanese title for Tokyo Drift, "Wild Speed" was featured on the posters during the promotion of the film in Japan.[28]
Vin Diesel's cameo was not originally planned as the end of the film. It was shot after production of the film had been completed.[28]
Chrissie Teigen revealed that she made an appearance in the film's ending.[29]