Otomatik Şanzıman Türleri ve Riskleri
Sürücünün vites koluyla vites değiştirmediği ve debriyaj pedalına basmadığı, vites geçişlerinin otomatik olarak yapıldığı vites kutusuna genel anlamda otomatik vites denir. Debriyaj pedalı bulunmaz. Vites geçişleri, sürüş şartlarına bağlı olarak şanzıman kontrol ünitesi (ecu-mekatronik-beyin) tarafından otomatik olarak gerçekleştirilir. Manuel şanzımana kıyasla büyük bir sürüş konforu sağlar.
1. Tork Konvertörlü Otomatik Şanzıman:
- Genellikle daha pürüzsüz bir sürüş sunar.
- Ancak, enerji kaybına neden olabilir, bu da yakıt verimliliğini azaltabilir.
2. Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (DSG):
- Hızlı vites değişimleri ve düşük yakıt tüketimi sunar.
- Ancak, karmaşık yapısı bakım maliyetini artırabilir.
3. Dişli Kutulu Otomatik Şanzıman:
- Genellikle daha dayanıklıdır ve düşük maliyetlidir.
- Ancak, vites değişimleri daha belirgin olabilir.
Otomatik Şanzımanların Riskleri
1. Yüksek Onarım Maliyetleri:
- Otomatik şanzımanlar genellikle daha karmaşıktır, bu da onarımların maliyetini artırabilir.
2. Soğutma Sorunları:
- Bazı durumlarda otomatik şanzımanlar aşırı ısınabilir ve soğutma sorunlarına neden olabilir.
3. Elektronik Arızalar:
- Elektronik bileşenlerin arızalanması durumunda, onarım maliyeti ve karmaşıklığı artabilir.
4. Yağ Değişimi Zorunluluğu:
- Otomatik şanzıman yağının düzenli değişimi önemlidir, aksi takdirde performans sorunlarına yol açabilir.
Bazı otomobil marka ve modelleri genellikle otomatik şanzıman konusunda daha az sorun yaşayan araçları:
- Toyota ve Lexus Modelleri: Genel olarak güvenilir otomatik şanzımanlara sahiptirler.
- Honda ve Acura Modelleri: Otomatik şanzıman konusunda iyi bir üne sahiptirler.
- Subaru Modelleri: CVT (Sürekli Değişken Şanzıman) kullanan Subaru modelleri genellikle sorunsuz bir performansa sahiptir.
- Mazda Modelleri: SkyActiv teknolojisi ile üretilen modeller, otomatik şanzıman konusunda iyi bir denge sunabilir.
- Volvo Modelleri: Yüksek kaliteli otomatik şanzımanlarla bilinirler.
